Νέα δεδομένα ισχύουν στην Ελλάδα για τα ηλεκτρικά πατίνια και γενικότερα τα Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα (Ε.Π.Η.Ο.), μετά τη δημοσίευση του νόμου 5322/2026 στο ΦΕΚ Α’ 117/24.7.2026. Η Βουλή των Ελλήνων επιβεβαιώνει τόσο τον αριθμό του νόμου όσο και την ημερομηνία δημοσίευσής του.

Μία από τις σημαντικότερες αλλαγές είναι η υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης έναντι τρίτων για τους κυρίους ή κατόχους των Ε.Π.Η.Ο. που εμπίπτουν στις κατηγορίες του νόμου. Στα Ε.Π.Η.Ο. περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, τα ηλεκτρικά πατίνια (e-scooters), τα ηλεκτροκίνητα rollers και skateboards και τα αυτοεξισορροπούμενα προσωπικά οχήματα.

Η υποχρεωτική ασφαλιστική κάλυψη αφορά σωματικές βλάβες, θάνατο και υλικές ζημιές έναντι τρίτων που μπορεί να προκληθούν από την κυκλοφορία του οχήματος. Το ελάχιστο ποσό της κάλυψης ορίζεται στις 50.000 ευρώ.

Παράλληλα, ο οδηγός του Ε.Π.Η.Ο. πρέπει να φέρει μαζί του νόμιμο έγγραφο ταυτοποίησης και αποδεικτικό ασφάλισης. Στην περίπτωση κοινόχρηστων ηλεκτρικών πατινιών, το αποδεικτικό ασφάλισης μπορεί να επιδεικνύεται ηλεκτρονικά μέσω της πλατφόρμας του παρόχου.

Για όχημα που κυκλοφορεί χωρίς την προβλεπόμενη ασφαλιστική κάλυψη προβλέπεται διοικητικό πρόστιμο 250 ευρώ.

Το νέο πλαίσιο προβλέπει επίσης ότι οι οδηγοί των συγκεκριμένων Ε.Π.Η.Ο. πρέπει να έχουν συμπληρώσει το 17ο έτος της ηλικίας τους. Για ιδιωτικής χρήσης Ε.Π.Η.Ο. που οδηγείται κατά παράβαση του ηλικιακού ορίου προβλέπεται, πέρα από το διοικητικό πρόστιμο, ακινητοποίηση και φύλαξη του οχήματος για 20 ημέρες.

Τι ισχύει για τα ποδήλατα

Εδώ χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή, καθώς η υποχρεωτική ασφάλιση δεν επεκτείνεται γενικά στα ποδήλατα.

Ο ισχύων Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας ορίζει ως ποδήλατο το όχημα που κινείται με τη μυϊκή δύναμη του αναβάτη και μπορεί να διαθέτει βοηθητικό ηλεκτροκινητήρα ισχύος έως 0,25 kW, του οποίου η υποβοήθηση σταματά όταν η ταχύτητα φτάσει τα 25 χλμ./ώρα ή όταν σταματήσει η ποδηλάτηση.

Η νέα διάταξη περί υποχρεωτικής ασφάλισης αναφέρεται συγκεκριμένα στα Ε.Π.Η.Ο. και όχι στα ποδήλατα αυτής της κατηγορίας. Επομένως, ένας τίτλος που αναφέρει γενικά «υποχρεωτική ασφάλιση για ποδήλατα και πατίνια» μπορεί να δημιουργήσει λανθασμένη εντύπωση.

Η κυβέρνηση, παρουσιάζοντας το νέο πλαίσιο στις 30 Ιουλίου 2026, ανέφερε μεταξύ άλλων την υποχρεωτική ασφάλιση, το ηλικιακό όριο, την ταυτοποίηση των χρηστών και τη δημιουργία ηλεκτρονικού μητρώου για τα ηλεκτρικά πατίνια.

ΠΗΓΗ: vimavochas.gr – ΤΟ ΒΗΜΑ ΤΗΣ ΒΟΧΑΣ