Η μελέτη ξεκίνησε πριν από μία δεκαετία – Ποιος έχει αναλάβει την επικαιροποίηση, τι προβλέπεται για το ρέμα και ποιος έχει την αρμοδιότητα για τα υδατορέματα

Θετικά γνωμοδότησε η Δημοτική Επιτροπή Βέλου-Βόχας για τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων που αφορά την οριοθέτηση και τα έργα διευθέτησης του ρέματος Ζαπάντη στην περιοχή του Βραχατίου.

Η απόφαση 233/2026 ελήφθη ομόφωνα στη συνεδρίαση της 23ης Σεπτεμβρίου 2026, μετά τη διαβίβαση του φακέλου από την Περιφερειακή Επιτροπή Περιβάλλοντος και Χωροταξίας της Περιφέρειας Πελοποννήσου.

Η υπόθεση, ωστόσο, δεν ξεκινά σήμερα.

Η ίδια η τεχνική εισήγηση του Δήμου αναφέρει ότι η σημερινή μελέτη αποτελεί επικαιροποίηση προγενέστερης μελέτης του 2016.

Το ιστορικό της μελέτης

Ήδη τον Ιούλιο του 2016, επί δημαρχίας Αννίβα Παπακυριάκου, ο Δήμος Βέλου-Βόχας είχε ανακοινώσει ότι βρισκόταν στο τελικό στάδιο η μελέτη για τη διευθέτηση και οριοθέτηση του Ζαπάντη.

Σε επίσημο δελτίο Τύπου του Δήμου, μετά από συνάντηση του τότε δημάρχου με τον τότε Γενικό Γραμματέα Υποδομών Γιώργο Δέδε στις 12 Ιουλίου 2016, αναφερόταν χαρακτηριστικά ότι «τελειώνει η μελέτη που αφορά τη διευθέτηση και οριοθέτηση του Ζαπάντη».

Υπάρχει μάλιστα ακόμη παλαιότερη αναφορά.

Στο τεχνικό πρόγραμμα του Δήμου του 2014 καταγραφόταν μελέτη με τίτλο «Μελέτη αποτύπωσης ρέματος Ζαπάντη», προϋπολογισμού 10.000 ευρώ.

Δεν προκύπτει από τα διαθέσιμα δημόσια στοιχεία ότι η συγκεκριμένη αποτύπωση του 2014 ταυτίζεται με τη μελέτη οριοθέτησης και διευθέτησης που ολοκληρωνόταν το 2016, δείχνει όμως ότι η μελετητική προετοιμασία για το ρέμα είχε ξεκινήσει ήδη από εκείνη την περίοδο.

Η σημερινή επικαιροποίηση

Σύμφωνα με την απόφαση 233/2026, η νέα εργασία φέρει τον τίτλο «Επικαιροποίηση Μελέτης Οριοθέτησης Υδατορέματος Ζαπάντη» και έχει ανατεθεί στον Φ. Φωτόπουλο.

Στο Τεχνικό Πρόγραμμα του Δήμου για το 2025 είχε προβλεφθεί ποσό 30.000 ευρώ από ίδιους πόρους για την επικαιροποίηση της μελέτης, ενώ η σχετική διαδικασία δημοσιεύθηκε τον Μάρτιο του 2025.

Η επικαιροποίηση κρίθηκε αναγκαία μετά από υποδείξεις της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Δυτικής Ελλάδας, Πελοποννήσου και Ιονίου.

Στο πλαίσιο αυτό έγινε νέος υπολογισμός της πλημμυρικής παροχής και νέος υδραυλικός έλεγχος των προβλεπόμενων έργων.

Η παροχή σχεδιασμού εκτιμήθηκε πλέον σε 241,10 κυβικά μέτρα ανά δευτερόλεπτο.

Σύμφωνα με την τεχνική εισήγηση, από την υδραυλική διερεύνηση προέκυψε ότι η σημερινή κοίτη δεν έχει επαρκή παροχετευτική ικανότητα για την ασφαλή διέλευση της συγκεκριμένης πλημμυρικής παροχής.

Η νέα μελέτη διατηρεί τη βασική φιλοσοφία των έργων που είχαν σχεδιαστεί το 2016, αλλά προχωρά σε νέα διαστασιολόγηση λόγω της αυξημένης παροχής σχεδιασμού.

Τι προβλέπεται για το ρέμα

Το προς οριοθέτηση και διευθέτηση τμήμα έχει συνολικό μήκος περίπου 1,8 χιλιομέτρων και διέρχεται μέσα από την οικιστική περιοχή του Βραχατίου.

Η υφιστάμενη κοίτη είναι χωμάτινη και περιβάλλεται σχεδόν σε όλο το μήκος της από δρόμους του οικιστικού δικτύου.

Η προτεινόμενη λύση προβλέπει διαμόρφωση της κοίτης με τραπεζοειδή διατομή και επένδυση από σκυρόδεμα.

Στο μεγαλύτερο μέρος του τμήματος προβλέπεται πλάτος πυθμένα 10 μέτρων, πλάτος στέψης 11 μέτρων και ύψος 3 μέτρων, με πρόσθετες διαμορφώσεις όπου απαιτούνται.

Στα τελευταία περίπου 44 μέτρα πριν από την εκβολή προβλέπεται αύξηση του πλάτους της διατομής.

Τέσσερις γέφυρες

Η μελέτη προβλέπει επίσης τέσσερα τεχνικά έργα γεφύρωσης στα σημεία όπου το ρέμα διασταυρώνεται με βασικές υποδομές.

Συγκεκριμένα προβλέπονται:

– γέφυρα στην οδό Κορίνθου,

– γέφυρα στην Παλαιά Εθνική Οδό Κορίνθου–Πατρών,

– γέφυρα στη σιδηροδρομική γραμμή του ΟΣΕ,

– γέφυρα στην οδό Α. Λαζανά.

Στην περιοχή της εκβολής προβλέπεται επίσης διαμόρφωση και επένδυση των πρανών σε μήκος περίπου 28 μέτρων.

Ποιος έχει την αρμοδιότητα για τα ρέματα;

Το ζήτημα των αρμοδιοτήτων στα ρέματα δεν έχει μία μόνο απάντηση, καθώς διαφορετικές εργασίες υπάγονται σε διαφορετικές διαδικασίες.

Για τον καθαρισμό και την αστυνόμευση των ρεμάτων, η αρμοδιότητα έχει μεταφερθεί στις Περιφέρειες με το άρθρο 224 του νόμου 4555/2018.

Αυτό σημαίνει ότι οι εργασίες καθαρισμού της κοίτης και απομάκρυνσης φερτών υλικών στα ρέματα αποτελούν αρμοδιότητα της Περιφέρειας.

Στην Κορινθία έχουν πραγματοποιηθεί κατά το παρελθόν τέτοιες εργασίες από την Περιφερειακή Ενότητα Κορινθίας και στον Ζαπάντη.

Διαφορετικό όμως είναι το ζήτημα της οριοθέτησης και της κατασκευής αντιπλημμυρικών έργων.

Ο νόμος 4258/2014 προβλέπει ότι φάκελος οριοθέτησης μπορεί να συνταχθεί με μέριμνα του Υπουργείου Περιβάλλοντος, του Υπουργείου Υποδομών, της Αποκεντρωμένης Διοίκησης, της Περιφέρειας, του οικείου Δήμου ή, υπό προϋποθέσεις, φυσικών και νομικών προσώπων.

Επομένως, το γεγονός ότι ο Δήμος Βέλου-Βόχας έχει αναθέσει και επικαιροποιεί τη συγκεκριμένη μελέτη δεν έρχεται σε αντίθεση με την αρμοδιότητα της Περιφέρειας για τον καθαρισμό των ρεμάτων.

Πρόκειται για διαφορετικές αρμοδιότητες και διαφορετικά στάδια.

Στη συγκεκριμένη περίπτωση, ο Δήμος έχει προχωρήσει στην επικαιροποίηση της μελέτης και γνωμοδότησε επί της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, ενώ ο φάκελος βρίσκεται στη διαδικασία περιβαλλοντικής αδειοδότησης και διαβούλευσης.

Μια υπόθεση που διαρκεί πάνω από δέκα χρόνια

Το ενδιαφέρον στην περίπτωση του Ζαπάντη είναι ότι η μελετητική διαδικασία έχει ιστορία μεγαλύτερη της δεκαετίας.

Από τη μελέτη αποτύπωσης που εμφανίζεται το 2014, στη μελέτη διευθέτησης και οριοθέτησης που ολοκληρωνόταν το 2016 και στη νέα επικαιροποίηση που δρομολογήθηκε το 2025 και εξετάζεται περιβαλλοντικά το 2026, έχουν περάσει περισσότερα από δέκα χρόνια.

Η θετική γνωμοδότηση της Δημοτικής Επιτροπής δεν σημαίνει ακόμη ότι τα έργα ξεκινούν.

Δεν έχει δημοσιευθεί μέχρι στιγμής προϋπολογισμός κατασκευής των τεσσάρων γεφυρών και των έργων διευθέτησης, ούτε ημερομηνία δημοπράτησης ή συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα έναρξης εργασιών.

Το επόμενο ουσιαστικό βήμα είναι η ολοκλήρωση της περιβαλλοντικής αδειοδότησης και των υπόλοιπων διοικητικών διαδικασιών που απαιτούνται ώστε η μελέτη να μπορέσει να μετατραπεί σε κατασκευαστικό έργο.

ΤΟ ΒΗΜΑ ΤΗΣ ΒΟΧΑΣ

vimavochas.gr